Fin janvier 2005, Yara a ouvert aux Pays-Bas la plus grande usine d’AdBlue® au monde pour produire sa propre version d’AdBlue baptisée Air1®.
L’AdBlue est une solution non toxique qui permet de transformer les émissions nocives de NOx des véhicules industriels en vapeur d’eau et en azote, inoffensifs pour l’environnement. Cette usine de classe mondiale située à Sluiskil produit la solution d’urée liquide nécessaire au fonctionnement de la technologie de la réduction catalytique sélective (SCR) utilisée sur les poids lourds et les bus.
Se conformer aux normes antipollution
La solution Air1 de Yara permet aux sociétés de transport de se conformer aux normes antipollution très strictes de l’Union européenne sur les émissions de gaz d’échappement des gros moteurs diesel. Ainsi, dans le cadre des normes antipollution (Euro 4 entrée en vigueur en octobre 2005 et Euro 5 entrée en vigueur prévue pour 2008), les constructeurs de camions et de bus doivent respecter certaines limites en matière de gaz d’échappement.
A son ouverture, l’usine de Yara affichait une capacité annuelle de 200 000 tonnes d’Air1 et plaçait la société sur le devant de la scène en terme de production d’AdBlue. On estime que d’ici 2012, la consommation d’AdBlue pour la seule Europe occidentale atteindra 3,5 millions de tonnes par an. La solution Air1 de Yara est distribuée dans le cadre d’un accord avec Brenntag, le plus grand fournisseur européen d’AdBlue.
Une solution globale
Air1 est un concept global qui comprend la solution d’AdBlue ainsi que des services associés garantissant une qualité irréprochable et une fiabilité d’approvisionnement exemplaire. Depuis que l’usine de Sluiskil a ouvert ses portes, Volvo et Iveco ont déjà choisi Air1.
